CC/CV 1000 แหล่งพลังงาน

เส้นผ่านศูนย์กลางลวด: 1.2-6.0mm(0.047-0.236”)

CC： ระหว่างกระบวนการเชื่อม สามารถปรับความเร็วการป้อนลวดได้ในขณะที่ยังคงอาร์คกระแสและเสถียรเหมือนเดิม

ประวัติย่อ: ในระหว่างกระบวนการเชื่อม ความเร็วในการป้อนลวดสามารถปรับได้ในขณะที่รักษาแรงดันไฟและส่วนโค้งที่คงที่

แหล่งพลังงาน CC/CV 1000 เป็นแหล่งจ่ายไฟเชื่อมที่ใช้กระแสไฟคงที่และแรงดันคงที่ ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมอาร์คย่อยเป็นหลัก และยังเหมาะอย่างยิ่งสำหรับ MIG, MAG, MMA, CAG และ OAC ที่ต้องการกระแสไฟสูงและรอบการทำงานสูง ด้วยสายไฟ (เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.2-6.0 มม.) และคาร์บอน CAG (dia6-12 มม.)

กระบวนการ:ส่วนโค้งใต้น้ำ, MIG, Flux-cored, Gouging

ตัวเลือกหัวเชื่อม: AH-1,AH-1S,AH-2,AH-3, AH-4,AH-5,AH-6

แอปพลิเคชัน: การต่อเรือ หอลม และภาชนะรับความดัน

ตัวเลือกตัวป้อนลวด: ArcFeeder I/II/IV

ตัวเลือกรถแทรกเตอร์อาร์คเชื่อม: AT-1/2/3/4/5

ฟีเจอร์หลัก:

● ความสามารถในการตั้งค่าปัจจุบัน

● 1000A@100% DUTY CYCLE พร้อมกำลังการผลิตสูงสุด 1500A

● โซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนลดลง ลดการบิดเบือนและคุณสมบัติทางกลที่เพิ่มขึ้น

●การโอเวอร์โหลด กระแสไฟเกิน การสูญเสียเฟสและการป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยาวนาน

●กระแสไฟเชื่อมสูงสุด 1500A มาจากแหล่งพลังงาน CC/CV1000

●การชดเชยแรงดันไฟในสายจะรักษาความสม่ำเสมอในการเชื่อม แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงของแรงดันไฟในสายที่ ±15%

●การควบคุมเอาต์พุตที่แม่นยำส่งผลให้เกิดส่วนโค้งที่เสถียร

●คุณสมบัติหลายเอาต์พุต

●Modular Parallel เพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือ

●แผงการทำงานที่ใช้งานง่าย

ข้อมูลทางเทคนิค

มองใกล้ขึ้น

1. การแสดงจำนวนแอมแปร์

2. จอแสดงผลแรงดันไฟฟ้า

3. ไฟแสดงสถานะเพาเวอร์

4. ไฟแสดงสถานะมากกว่าปัจจุบัน

5. ไฟแสดงสถานะการโหลดเกิน

6. การควบคุมการปรับค่าแอมแปร์ / แรงดัน

7. Areforce Knob

8. ฟังก์ชัน - MMA หรือ SAW

9. CC ของ CV Switch

10. สวิตช์รีโมทหรือแผงควบคุม

1. เอาท์พุตขั้วบวก ( สีแดง )

2. ขั้วบวกเอาท์พุต ( สีแดง )

3. อินเทอร์เฟซรถแทรกเตอร์ (อินเทอร์เฟซคอนโทรลเลอร์)

4. ขั้วลบเอาท์พุต ( สีดำ )

5. ขั้วลบเอาท์พุต ( สีดำ )

1. สวิตช์ไฟ

2. ช่องเสียบอินพุต

3. เคเบิลแกลนด์

บอร์ดควบคุมการพิมพ์ ( PCB )

PCB แบบกระถางพร้อมซิลิโคนนำความร้อนช่วยให้ PCB ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก เช่น อุณหภูมิสูงและสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง ส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ใน PCB ที่ปิดสนิท ซึ่งป้องกันฝุ่น การกัดกร่อน และฮิวมิค

การออกแบบอุโมงค์อากาศ

การออกแบบระบายความร้อนในอุโมงค์อากาศพร้อมมอเตอร์โรเตอร์ภายนอกช่วยให้ CC / CV 1000 ทำงานในสภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก

CC/CV-1000 เครื่องเลื่อยที่แม่นยำ

คำอธิบาย

CC/CV-1000 แหล่งพลังงานเป็นแหล่งจ่ายไฟเชื่อมแบบกระแสคงที่และแรงดันคงที่แบบคงที่ ได้รับการออกแบบหลักสำหรับการเชื่อมอาร์คย่อย เหมาะอย่างยิ่งสำหรับ MIG, MAG, MMA, CAG และ OAC ที่ต้องการกระแสไฟสูงและรอบการทำงานสูงด้วย ( สายไฟ Dia 12-60) และคาร์บอน CAG (Dia 6-12mm)

CC: ระหว่างกระบวนการเชื่อม สามารถปรับความเร็วการป้อนลวดได้ในขณะที่รักษาส่วนโค้งของกระแสและกระแสที่คงที่ 

CV: ในระหว่างกระบวนการเชื่อม ความเร็วในการป้อนลวดสามารถปรับได้ในขณะที่รักษาแรงดันไฟและส่วนโค้งที่คงที่

●โอเวอร์โหลด กระแสเกิน ขาดเฟสและป้องกันไฟฟ้าลัดวงจรช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ยาวนาน

●การชดเชยแรงดันไฟในสายจะรักษาความสม่ำเสมอในการเชื่อม แม้จะมีการเปลี่ยนแปลงแรงดันไฟในสายที่ + 15%

●เส้นผ่านศูนย์กลางลวดรองรับ 1.2 มม.-6 0 มม.(0.047-0.236)

●การควบคุมเอาต์พุตที่แม่นยำส่งผลให้เกิดส่วนโค้งที่เสถียร

●แผงควบคุมการทำงานที่ใช้งานง่าย

●Heavy duty-1000A @ 100% รอบการทำงานที่มีความจุเอาต์พุตสูงสุด 1500A

●หลายกระบวนการ: ส่วนโค้งที่จมอยู่ใต้น้ำ, MIG, Flux-cored, Gouging

เทคนิค

ไฮไลท์

ARCTRACTOR

Arctractor เป็นกล่องควบคุมของเครื่องเชื่อมอาร์คใต้น้ำ ด้วยเทคโนโลยีการตรวจจับแรงดันไฟ การควบคุมกระบวนการของ Arc Tractor ด้วยจอแสดงผลดิจิตอล ช่วยให้สามารถตั้งค่าล่วงหน้าและควบคุมพารามิเตอร์การเชื่อมได้ มีกล่องอยู่สองแบบเพื่อตอบสนองการใช้งานทุกประเภทสำหรับช่วง φ1.2-4.0 มม. และลวดแข็งช่วง φ2.0-6.0 มม.

ความเร็วในการป้อนลวด: 1-11 ม./นาที สำหรับ φ1.2-4.0 มม.; 0.5-7 ม./นาที สำหรับ φ2.0-6.0 มม.

ซูอาร์ค แทรกเตอร์

AT-1 ขับเคลื่อนด้วยตัวเอง 3 ล้อให้การทำงานที่มั่นคง แม่นยำ และคงที่ การออกแบบที่กะทัดรัดและมีประสิทธิภาพช่วยให้เคลื่อนย้ายระหว่างชิ้นงานได้ง่าย รองรับม้วนลวดขนาด 25 กก. (55 ปอนด์) ได้อย่างง่ายดายสำหรับการเปลี่ยนลวดน้อยลง สไลด์แนวนอน แนวตั้ง และแบบหมุนช่วยให้ปรับหัวฉีดเชื่อมในตำแหน่งต่างๆ ได้อย่างรวดเร็ว

มีรถแทรกเตอร์เพิ่มเติม

AT-1 รถแทรกเตอร์ 3 ล้อ 

AT-2 การเชื่อมแบบเรียบหรือแบบเนื้อ (บางและปานกลาง)

AT-3 ตำแหน่งงานเชื่อมต่างๆ

AT-4 การเชื่อมแบบเรียบหรือแบบเนื้อ (ด้านใน& นอกวงกลม)

AT-5 การเชื่อมแบบลวดคู่

AT-6 ตำแหน่งเชื่อมหลายจุด (โดยเฉพาะการเชื่อมเนื้อในแนวนอน& เลอะเทอะ)

หัวเชื่อม

AH-1 หัวเชื่อม 1.6mm-6.0mm

AH-1S หัวเชื่อมสำหรับ 1.2mm-3.0mm

AH-2 สายไฟคู่พร้อมอาร์กไซนาล

AH-3 ลวดร้อน

AH-4 แผ่นปิดราง